ASH25-GR Electric Glider


Salut mon grand,
Justement, je regardai cet après-midi l’histoire de ce planeur. Tout d’abord, c’est un projet qui s’est construit à deux : Pierre et moi-même. Mais celui qui a le plus bossé et qui m’aide toujours c’est Pierre ! Sans lui, le dessin du planeur serait resté dans un disque perdu à jamais. Ne me demandez pas pourquoi ce planeur et pas un autre car ce qui suit n’est pas très rationnel.
En effet, l’aspect esthétique a compté plus que les performances. Mais comme vous le savez, tout ce qui est beau (donc bien conçu) vole bien. Et c’est le cas du « 25 » ! Aucune faute, tout est parfaitement dessiné et optimisé, c’est une véritable œuvre d’art ! A nous – que nous soyons vélivoles ou bien modélistes – de savoir utiliser ses performances pour être à la hauteur de celui qui l’a conçu.

Premier vol le 14 avril 2011, bientôt cinq ans. Le matériel à bord est constamment en évolution. Aujourd’hui même, j’ai reçu mes capteurs compte-tours pour synchroniser les moteurs. A ce sujet, la télémétrie Jeti m’apporte beaucoup de confort, j’en ai rêvé pendant des années et aujourd’hui – en fin de carrière – elle arrive. Ouf, il était temps !
C’est un sacré progrès ! A la condition toutefois que nos décideurs ne viennent pas nous condamner au train électrique comme je le pressens. Alors j’en profite avant que l’on nous interdise de pratiquer ce loisir qui devrait être obligatoire dans toutes les écoles pour nous produire des ingénieurs ingénieux, audacieux et capables de concrétiser leurs idées.
Mais revenons un instant au 25. J’ai toujours beaucoup de plaisir à le voir évoluer et à le piloter. Ce planeur grâce à sa grande stabilité me récupère des images de qualité et me procure beaucoup de satisfactions à les mettre bout à bout pour monter des vidéos et cela avec vraiment peu de moyens. De plus sa formule motorisée a séduit le groupe Euroglider animé par Dassault.
Que demander de plus ? Et bien oui, j’ai un vœu pour 2017. Que l’on prenne modèle sur l’Allemagne pour apprendre à partager l’espace aérien et que l’on oublie les idées farfelues et inapplicables.
GR

Gérard, tu es un véritable passionné et au vu de ton âge, je reste émerveillé devant le travail « aéromodélistique » que tu accomplis au quotidien. Insatiable, construire et voler ne te suffisent plus, tu montes également des vidéos qui sont d’une excellente qualité… Mais dis-moi Gérard, ne t’arrêteras-tu donc jamais ? Intarissable dans le monde du Grand Planeur RC, tu as suscité en moi l’envie de pratiquer cette belle activité que tu as su – avec tes images, un brin de douceur et de poésie – mettre à l’honneur sur ton formidable site Internet durant ces longues années. Oui Gérard, tu m’as donné des ailes et je tenais aujourd’hui à te remercier pour tout ce que tu as fait… Merci pour les beaux moments de partage et d’amitié que tu nous a offerts avec les Grands Planeurs Radiocommandés ! Puisse ton voeu le plus cher être exhaussé dans les années à venir, car depuis peu il est vrai, un futur morose aux lois liberticides semble vraiment se dessiner dans notre activitéPour nous planeuristes qui sommes avides de découvertes, d’air pur et de grands espaces, ne plus pouvoir voler librement dans la nature, c’est assurément le plus grand malheur qui puisse nous arriver. Gérard, je t’embrasse ! Bon réveillon de fêtes de fin d’année à toutes et à tous et à l’année prochaine ! OB  Photo JT

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K8B-6000 Phoenix : autonomous take off


Salut Olivier,
Le K8B-6000, on en a déjà beaucoup vu et entendu parler. Mais de la façon dont je veux te le présenter aujourd’hui, c’est peut-être du jamais vu. Le planeur fait 6 mètres d’envergure pour environ 14 kg. Il décolle « automatiquement » dans des conditions spéciales. A voir ça de près. Et de ma part, et bien entendu de toute ma famille, de jolies fêtes de Noël et une bonne année 2017. Que tout se passe dans des conditions tolérables pour nous aéromodélistes…
Robby

Robby, je viens te souhaiter également ainsi qu’à tous les lecteurs du blog de Passions – Aéro, de très belles fêtes de fin d’année… Santé, bonheur et prospérité mais aussi de très beaux vols pour la nouvelle année qui arrive à grands pas. Bon réveillon à toutes et à tous ! OB

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Le Planet 10 et 11 sept 16


En participant à un concours dans le magazine « Modèle Magazine », j’ai eu la surprise de gagner le 2ème prix, soit un week-end pour 2 personnes au Domaine du Planet dans le Var. Nous y sommes donc allés avec mon épouse, nous sortions d’un grave accident de la route et cela tombait donc plutôt bien ! Un séjour avec sur place hammam, sauna, spa, piscine et… une superbe installation modéliste ! Hélas, nous avons déchanté, tout était comme « à l’abandon », piscine toute verte, spa fermé et personne pour mettre en route le sauna. De plus, nous avions une chambre avec 2 lits jumeaux pas très clean… Au retour, j’ai écrit au président-fondateur qui s’est platement excusé et nous a invité l’année prochaine pour réparer ça ! Plutôt sympa, surtout que l’installation modéliste est au top ! Stands avec électricité, grande piste dégagée, (hélas pas très adaptée à des atterrissages en planeur, voir la vidéo) et un accueil au top.
Pour cette vidéo, j’étais avec un groupe de modélistes suisses, un peu « fêlés » mais très sympas, du club de Genève.
A bientôt !
Gérard Beaudoing

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Soirée « planeuriste » en bord de mer


Salut Olivier,
En période difficile, je suis très heureux de voir que tu tiens le coup avec ton blog et que tu nous offres en quelque sorte la possibilité de parler de notre hobby ! Non seulement du côté des menaces imminentes, mais aussi par ses belles images qui te sont offertes par tes visiteurs. Chez nous en Allemagne, notre lutte contre les lois restrictives prévues par notre gouvernement s’est couronnée de succès. Dans le projet de loi actuel, on a su éliminer tous les points nocifs aux pratiques de l’aéromodélisme en Allemagne, aidé par le fait que l’on a su rassembler après une mobilisation sans précédent, plus de 128 000 signatures, ce qui dépassait largement le quorum requis.
Je suis sûr que vous pourriez faire de même en France… Rapprochons-nous du côté vidéographique de notre hobby. Actuellement, je m’occupe en période hivernale (pas de neige chez nous !!) de transformer notre séjour « Automne 2016 en Bretagne » en images animées. Comme d’habitude, je te les offre et on commence avec « Episode 4 » (pour les amateurs de Star Wars), bien entendu beaucoup plus calme et moins destructif que le fameux film de George Lucas.
A bientôt
Robby

Bonjour Robby ! Si ce blog perdure, c’est bien grâce à vous tous ! Continuez encore et toujours à nous faire parvenir de magnifiques reportages relatant cette activité ludique que l’on appelle l’aéromodélisme (une activité extrêmement enrichissante) qui se pratique en plein air. Vos témoignages pourraient également faire changer le cours de choses dans son avenir qui est encore incertain. Merci à tous pour votre participation et n’oubliez pas – au passage – de soutenir l’association « Finesse Plus » qui va rencontrer la DGAC en janvier 2017.  L’avenir de l’aéromodélisme en dépend ! OB

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OCCABE 2016


Salut Olivier,
Comme promis, voici le lien vers la vidéo de la découverte aérienne des cromlechs d’Occabé (Pays basque).
Patrick Piotte

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Schweisel sept 16


Salut Olivier, 
Vol de pente sur la fameuse route des Crêtes en Alsace ! J’y vais chaque année car c’est l’un des paradis français du vol de pente ! J’étais ici au Schweisel, côté Est avec de bonnes conditions de vol. J’ai été aidé par un collègue et son fils avec mes 2 planeurs MCM, le Diana et l’Orcal…
Gérard Beaudoing

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GPR – Rencontre ST-AUBAN – Partie n°2


Salut à tous,
Allez ! Comme promis… Une petite dernière (vidéo) pour la saison GPR. Désolé de ne pas avoir mis « dans la boîte » autant de rushs vidéo que j’aurais pu le souhaiter… pour cause : panne d’accus sur mon appareil de prises de vues… j’avais pourtant apporté avec moi plusieurs batteries. J’ai sûrement un peu exagéré sur le nombre de rushs (plus de 400), l’appareil étant très énergivore en mode VIDEO. Je me rattraperai la prochaine fois ! Pour reprendre les paroles quelques peu modifiées de la chanson de P. BRUEL : …. « ON S’EST DIT : RENDEZ-VOUS DANS UN AN… MEME LIEU… »
Bonne soirée.
Amicalement,
André Escallier

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Le Fox MDM-1 de Didier


Vendredi 04 novembre 2016, non loin du célèbre viaduc de MillauDidier Caldara, président du club « Les Vautours de Millau Aéromodélisme » a effectué le premier vol de son Fox MDM-1 sur la célèbre pente de Mascourbe (12). Cliquer sur l’image pour rejoindre l’album photos réalisé par Didier Caldara. Photo DC

Fuselage moulé avec Thierry. Prêt du moule sans karmans par Gilles. Ailes neuves fin de série du fournisseur de Model Studio CZ (les miennes sont des ailes de Swift, même géométrie). Dérive et stabilisateur en structure coffrée. Bulle origine Gilles… Photo DC

CARACTERISTIQUES GENERALES :

  • Envergure : 3 mètres.
  • Surface :  61.1 dm².
  • Masse : 3698 grammes avec la clé carbone, 4098 grammes avec la clé acier.
  • charge alaire : 60.5 g/dm² ou 67.1 g/dm² (pas encore essayé avec la clé acier).
  • Vé longitudinal : 1.5°.
  • Volume du stabilisateur : 0.52.
  • Profil : HQ 2/12.
  • Centrage : 76 mm du bord d’attaque (34 %).
  • Moteur XPower XC3522/5LS arbre long.
  • Contrôleur HK 60 ampères.
  • Hélices 14X8 et porte-pales adapté axe long.
  • Batterie Dymond  XP-plus 3S 3200 mAh 40C (avec indicateur LED).

Salut Olivier,
Premier vol hier, vendredi 04 novembre 2016 à Mascourbe (Saint-Félix-de-Sorgues). Quarante minutes de réglages des compensations en vol pour le moteur et les aérofreins. Ajustage de la vitesse de vol au trim de profondeur, pas d’autres réglages retouchés sauf une augmentation du taux de roulis en petits débattements. Le Fox malgré la clé carbone présente une bonne inertie et une bonne restitution. Le taux de roulis est bon, les commandes homogènes et en plus il est raisonnablement gratteur ! Que demander de plus…
Bonne après-midi !
Amitiés,
Didier Caldara

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Alpha Jetman – Human Flight And Beyond 4K


Cette vidéo va vous laisser sans voix ! Ces images incroyables tournées en 4K ont été réalisées par Eric Magnan (Airborne Films) au mois d’octobre dernier, lorsque les Alphajets de la Patrouille de France ont effectué un vol sans précédent avec 3 jetmen. Survolant le Mont Ventoux à 1200 mètres d’altitude, Yves Rossi, Vincent Reffet et Fred Fugen ont volé de concert à près de 260 km/h pendant 9 minutes aux côtés de 8 Alphajets tricolores. Une première mondiale pour la Patrouille de France ! C’est Superbe ! OB

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Semnoz juin 2016


Petite vidéo faite lors de la rencontre de VDP au Semnoz en Haute-Savoie (74), organisée par le club « Les Blaireaux Air Model ». Ce ne sont que quelques images, mon caméscope ayant fait des siennes ! Rencontre en tous les cas très sympa, sans prise de tête avec de formidables machines !
Gérard Beaudoing

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