L33 Solo de Bruno à Brau


Salut Olivier,
Voilà une autre vidéo du L33 Solo de mon pote Bruno qui habite Limoux, juste en bas de Brau… Quelle chance ! C’est son premier vol à la pente autant pour le planeur que pour Bruno, donc je l’ai pris pour le premier lancer au trou. Mais pas longtemps car ce planeur de 3.20 mètres d’envergure est un vrai régal dans son pilotage et pas du tout vicieux, et de ce fait, je l’ai vite rendu à son propriétaire qui s’est régalé avec tout le week-end.
Jean-Louis Tonnellier

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Vol de pente au Batteriekopf


Les 19 & 20 juillet 2016, alors qu’ils arpentaient l’un des principaux cols du massif des Vosges, Alain et Dany Dubau tombent nez-à-nez avec deux passionnés de grands planeurs radiocommandés ! Cliquer sur l’image pour découvrir l’album photos réalisé par Alain Dubau. Photo AD

Deux jours après la rencontre GPR de Colmar, nous sommes en randonnée sur les hauteurs du col de la Schlucht, lorsque nous apercevons évoluer à quelques centaines de mètres devant nous, devinez quoi, deux planeurs radiocommandés ! Photo AD

Le hasard faisant bien les choses, (clin d’œil) et comme attirés par un gros aimant, nous prenons leur direction et nous approchons des pilotes. Photo AD

A première vue nous ne les connaissons pas et pourtant un « bonjour Dany et Alain » nous accueille dès notre arrivée. Nous n’avons pas reconnu Nicolas caché sous son bob et derrière ses lunettes de soleil. Photo AD

Nicolas Husson et Francis Hesling volent sur la pente Est du Batteriekopf surplombant la ferme auberge du Steinwasen avec en arrière-plan la ville de Munster bien abritée dans de sa vallée. La vue sur la vallée du Rhin et les montagnes Noires en Allemagne est magique ! Photo AD

Par très beau temps nous disent Nicolas et Francis, il est possible depuis le Batteriekopf d’apercevoir les Alpes. Ils nous expliquent qu’actuellement, le peu de vent et le manque de portance rendent les vols particulièrement délicats. Photo AD

Par petit temps comme aujourd’hui, Nicolas vole avec un Flamingo. Il effectuera pourtant un vol de presque 3 heures. Photo AD

Quant à Francis, il utilise un planeur légèrement plus grand et plus lourd, un ASH 26. Handicapé par son poids, celui-ci effectuera quelques passages pour le photographe avant de se poser faute de portance suffisante. Photo AD

A 1.5 km au sud, Nicolas et Francis nous montre, la pente du Schweisel qui permet de voler par vent d’ouest. Ces deux pentes vosgiennes sont reconnues par la FFAM. Photo AD

Malgré une luminosité changeante et difficile à saisir, voici résumé en quelques photos le récit d’un après-midi passé en compagnie de deux passionnés amoureux de leur belle région et du vol de pente. Photo AD
Merci à vous deux,
Alain Dubau

Par un bel après-midi de juillet 2016, retrouvons Francis et Nicolas sur la pente Est du Batteriekopf, au-dessus de l’auberge du Steinwasen. Malgré un vent nul, jolies arabesques d’un Flamingo et d’un ASH 26 dans le ciel vosgien, sur un fond de vallée de Munster…
Dany Dubau

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L33 au pic de Brau


Salut Olivier,
Voilà une autre vidéo, cette fois-ci, celle de mon L33 Solo, planeur de 3.20 mètres d’envergure. Un vrai régal pour sa qualité de vol, autant en vol thermique qu’en vol de pente. Dans le club, on est quatre à être équipé avec ce planeur que personnellement, je trouve vraiment magnifique.
Bonne soirée à toi,
Jean-Louis Tonnellier

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Straton by Staufenbiel à la Wasserkuppe


Bonjour Olivier,
Trois petits jours de détente de vol à
voile en Allemagne entre copains, à la Wasserkuppe et ici précisément (par vent du nord), à l’Abtsroder Kuppe. Quand je dis « vent du nord », il faut préciser qu’il nous manquait la brise nécessaire pour pratiquer le vol de pente. Mais comme le soleil chauffait en abondance, les bulles de convection se déclenchaient de part et d’autre. Ce fut une bonne occasion pour s’entraîner au vol près du relief.
A voir ça de près…
Robby

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Guerchais-Roche T-70 au 1/3


Salut Olivier,
Je sais que tu es loin de tes cigognes, mais si tu trouves un peu de temps pour mettre cette vidéo du magnifique Guerchais-Roche T-70 de l’ami Marc Hecquet (Monsieur un planeur par an), la communauté GPR t’en serait reconnaissante ! Images prises lors de la rencontre de Blois 2016 avec ma vieille caméra Sony HD100. Désolé pour la qualité d’images pas toujours au top ! La barre était très haute après Saucats en 2015 mais l’ami Michel avec une magnifique piste en herbe et toute son équipe de bénévoles ont assuré, ambiance et convivialité étaient une priorité. Cela fait du bien dans un monde pas toujours très marrant !
Bons vols à tous,
Christian Guillaume

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Colmar 2016


Du 15 au 17 juillet 2016, aux portes de Colmar (68), le club d’aéromodélisme alsacien Aéro-Modèles Club Jean Mermoz organisait sa traditionnelle rencontre alsacienne des grands planeurs radiocommandés. Cliquer sur l’image pour rejoindre l’album photos réalisé par Alain Dubau. Photo AD

Ayant quitté la relative fraîcheur des montagnes vosgiennes, nous avons retrouvé l’instant d’un week-end nos amis alsaciens, organisateurs de la rencontre GPR de Colmar qui se déroulait sur trois jours du 15 au 17 juillet 2016. Photo AD

32°C à l’ombre. Ainsi a débuté le week-end sous un ciel d’azur et chaud soleil avec pour fond de toile, la ligne bleue des Vosges. Photo AD

55 pilotes étaient inscrits lors de cette belle rencontre. Ils sont venus d’Angleterre, d’Espagne, des Pays-Bas ou comme voisin, d’Allemagne et de Suisse ainsi que des quatre coins de France. Photo AD

Nos amis allemands ont réalisé avec un remorqueur Wilga de 3.70 mètres d’envergure (origine Tomahawk) et un planeur Pike 20E, une belle démonstration de pilotage en effectuant plusieurs passages basse altitude en remorquage, puis des vols solo où le remorqueur accompagne le planeur jusqu’à son poser. Cliquer sur l’image pour découvrir le deuxième album photos réalisé par Alain Dubau. Photo AD

Ce magnifique Pike 20 à l’échelle 1/2 est équipé d’un pylône rétractable. Photo AD

Et d’un moteur électrique parfaitement dissimulé dans un faux moteur thermique Rotax 501. Une pure merveille ! Photo AD

Nos amis anglais John et Darren ont fait le déplacement avec deux Orlik 3 de 7.50 mètres d’envergure, construction entièrement bois. Photo AD

Quant à John Greenfield, il nous présentait son Penrose Pégasus de 5.10 mètres à l’échelle 1/2. Photo AD

Egalement de belles machines avec les deux ASH 25 de 10.40 mètres de Christopher et Friedrich et le dernier né de la famille Schambeck, le Quintus de 8.85 mètres équipé d’un AFT 25 Evo appartenant à Friedrich. Photo AD

Peter, notre ami suisse, mettait en vol pour la première fois son DG 400 de 6.80 m d’envergure et effectuait durant le week-end un vol de presque deux heures avec son ASW 15 de 7.50 mètres (échelle 1/2). Photo AD

Magnifique démonstration du Salto 7 mètres équipé d’un réacteur et piloté de main de maître par Jérôme Bobin . Sur ce Salto, Jérôme a la possibilité de modifier l’allongement de l’aile en rajoutant à l’extrémité de celle-ci, un winglet. Photo AD

Pour mettre en vol ces magnifiques machines, pas moins de 15 remorqueurs étaient présents. Un grand merci à leurs pilotes qui assurèrent les remorquages sans interruption durant ces trois jours caniculaires. Photo AD

Venus des quatre coins de France, nos amis ont réalisé de beaux vols et fédéré grâce à leur bonne humeur une excellente ambiance durant le week-end. Photo AD

Tous ces pilotes ont tenu à saluer deux amis modélistes, sans qui ces reportages n’auraient pas de sens, Gérard Risbourg du site des GPR et Olivier Bruni du site de Passions – Aéro. Photo AD

Présents à la rencontre, saluons Jeff et Véronique de « Styl’en Vol » pour la qualité de leurs pilotes hommes et femmes réalisés et assemblés entièrement dans leur atelier de Haute-Savoie. Photo AD

Merci à la famille Rosenthal, aux pilotes, membres du club, au lorrain acquéreur de la brouette mise aux enchères et anonymes, ayant permis de recueillir une belle somme afin d’aider Luca à nous retrouver l’année prochaine. Photo AD

Merci à Jacky, à son président, aux membres bénévoles du club, leurs épouses de nous avoir si chaleureusement accueillis dans leur belle région. Photo AD

Tu as bien raison de souligner Jacky, l’Alsace restera l’Alsace… Photo AD
Alain Dubau

Colmar 2016 – Partie 1

Le grand beau temps s’était invité sur la plateforme alsacienne durant ces trois jours de fêtes ! OB

Colmar 2016 – Partie 2

Certes, Il y avait du remorquage, mais pas seulement… A Colmar, il régnait aussi une ambiance de folie ! OB

Colmar 2016 – Partie 3

Chez nos amis alsaciens, seule l’activité du grand planeur RC est indispensable pour envisager de perdre du poids après un bon repas ! OB

Colmar 2016 – Pike 20 & Wilga

Nos amis allemands ont réalisé une très belle démonstration de remorquage avec un Pike 20 tiré par un Wilga ! C’est superbe ! OB

Colmar 2016 – Salto Jérôme Bobin

Quand un planeur se prend pour un avion a réaction ! Encore une belle prestation proposée cette année à Colmar par Jérôme Bobin qui a piloté de main de maître son Salto réactorisé. C’est divin ! Toutes ces vidéos sont signées Dany Dubau qui nous a encore régalé avec ces nombreuses images. Merci Dany ! OB

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Aïka 2500 mm de Silence Model


Olivier,
Voici la petite vidéo que j’ai réalisée à Blois sur le stand de Pascal Cepeda. Elle est exclusivement portée sur le nouveau planeur AïkaMerci Pascal de t’être prêté au jeu avec toujours ta bonne humeur et ton humour, c’est toujours un plaisir.
Bises,
Dany Dubau

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Un géant et deux artistes au Menez-Hom 2016


Bonjour Olivier,
Un géant et deux artistes au Menez-Hom ! Et bien, encore Pierre, le druide helvète. Sa potion magique de la veille, bien entendu il en a goûté aussi. Par conséquent, son minuscule Discus s’est transformé en géant à l’échelle 1/2. Immense, spectaculaire et bien piloté par Pierre. Le « Roi MajERstix » en était ravi ! Venus de la Côte d’Armor, deux jeunes artistes ont piloté en patrouille. Très belle performance et un grand merci à Christophe et Mickaël. Impressionnant ! J’ai passé trois jours à la Wasserkuppe. Bientôt la vidéo aussi !
Je t’embrasse,
Robby

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Remorquage Lavardac


Salut Olivier,
Voilà la deuxième vidéo d’une autre journée de remorquage à Lavardac où l’on voit dans l’ordre, l’ASW 24B de 5.20 mètres de baronrouge, mon L33 Solo de 3.20 mètres, mon ASW 19 de 4 mètres et un Scoop de 3 mètres de Michel Clavé, président du club d’aéromodélisme de Lavardac. Voilà ce genre de journée conviviale que l’on apprécie tous. Vivement de remettre cela au plus vite !
Bonne journée,
Jean-Louis Tonnellier

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Giant RC-Glider ETA 1:2 Schwabmünchen 2016


Salut Olivier,
Avec Peter I et Felix à la grande foire des planeurs radiocommandés de
Schwabmünchen, j’ai assisté aux vols d’une curiosité inédite, l’ETA à l’échelle 1/2 de Modellbau Bruckmann. Cher Olivier et chers amis, les images vous donnent simplement une impression vague de ce que vous pourriez vivre lorsque cette machine passe réellement devant vos yeux. Incroyable et du jamais vu ! A voir et à ne jamais oublier ! Alors mon ami, voici ce que je peux t’offrir avant d’aller au lit. Ce soir, pour la troisième nuit consécutive, je rêverai de l’ETA à l’échelle 1/2.
Dors bien !
Robby

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